重庆长江索道轿厢悬停半空三分钟 负责人称元件故障

2017-08-09 14:39

  时间昨上午7时40分左右   原因控制系统元器件损坏   处理人工将轿厢牵引回站台   影响索道昨天上午停运3小时   昨日上午,柴女士在南岸区上新街长江索道站台等待乘坐索道。眼看轿厢马上就要进站了,没想轿厢在离站台6米的地方停了下来……   “索道轿厢突然悬在半空”   柴女士家住上新街,每天清晨都要乘坐长江索道前往解放碑大都会广场上班。   昨日上午8时40分左右,柴女士来到上新街索道站。“轿厢离站台还有约6米,突然停了。”柴女士说,当时正值上班高峰,轿厢里约有50名乘客。轿厢悬在半空,轿厢里的乘客有的慌了神,有的掏出手机拨打。   几分钟后,轿厢被慢慢牵引回站台,轿厢里的乘客安全落地。   柴女士说,索道站工作人员称,可能是电路跳闸导致索道停运。后来她才知道,当天清晨7时40分左右,也发生了类似故障。   昨日上午10时左右,重庆晚报记者来到新华路长江索道站,入口处大门已关闭,一块黑板上的信息显示:长江索道因临时停电暂时停运。   控制系统一个元器件故障   昨日下午3时,重庆晚报记者来到上新街索道站,索道已恢复运营。   什么原因导致停运?市客运索道公司相关负责人介绍,昨日上午7时40分左右,索道电气控制系统一个元器件损坏,索道自动保护装置启动,导致停运,并没有停电。   故障发生后,工作人员转换为人工控制,不到3分钟便将轿厢牵引回站台。由于正处上班高峰期,他们用人工控制系统将已购票的乘客全部运送完毕,上午9时左右停运检修。   经过3小时排查、检修,中午12时15分,索道恢复运营。   为何会出现故障?   索道公司:乘客安全有保障   市客运索道公司相关负责人表示,长江索道每年、每月都会定期对一些机械和电气设备进行检测,更换零部件,每日还会派巡查人员维护。控制系统元器件损耗不可避免,他们会加强巡查,为市民提供更加安全的索道。   该负责人强调,长江索道有两套控制系统,一为自动化电气控制系统,一位人工控制系统。昨上午7时40分,电气控制系统发生故障后,工作人员立刻转化为人工控制系统,这一过程需要一定时间,所以用了3分钟。   8时40分左右柴女士看到的一幕,实际上是转为人工控制后,只能靠司机目视调节速度,相较于电气控制,轿厢进站更慢,有时还需要特意调整,让她以为又出了故障。   据介绍,长江索道还有两套电力保障系统,即使其中一套出现故障,也不影响运行。   该负责人提醒市民,若遇到临时停运的情况,一定不要慌张,要听从工作人员安排。   重庆晚报见习记者景涛   ●2004年4月27日,长江索道因停电,轿厢悬在离站台两三米的空中,10多分钟后才恢复运行。   ●2008年11月3日上午8时40分,长江索道轿厢严重超载,导致靠不拢站悬在空中,约2分钟后,才被牵引到站。